Pour un Mauléon attractif et accueillant

L’investissement communal est principalement consommé par les travaux de voirie et
par l’entretien des bâtiments.
Ainsi, ce dernier mandat a vu se réaliser :
• un important programme sur les écoles avec la réfection totale et la sécurisation des cours
de récréation ainsi que la rénovation de la garderie et toilettes, préau, etc.

• des travaux sur les bâtiments publics : Jai Alai, vestiaires cyclisme, vestiaires pelote, réno-
vation de sanitaires publics de la Haute Ville ainsi qu’au château fort, réhabilitation des locaux de Saint-Jacques, installations pour la pétanque, etc.

• des travaux de voirie très conséquents ont été faits tout au long du mandat avec pas moins
de 30 rues réhabilitées (voiries et trottoirs).
Pour le détail se référer à notre page Facebook @agirpourmauleon
Le long travail de réflexion et la mise en place des sens uniques, avec l’intégration des vélos dans le plan de circulation a changé la façon de circuler en centre-ville.
Un des bénéfices de ces sens de circulation est d’avoir stoppé l’hémorragie commerciale de la rue Victor-Hugo. Nous constatons le maintien de commerces importants qui étudiaient leur départ, mais aussi l’installation de nouveaux commerces.

L’investissement communal est principalement consommé par les travaux de voirie et
par l’entretien des bâtiments.
Ainsi, ce dernier mandat a vu se réaliser :
• un important programme sur les écoles avec la réfection totale et la sécurisation des cours
de récréation ainsi que la rénovation de la garderie et toilettes, préau, etc.

• des travaux sur les bâtiments publics : Jai Alai, vestiaires cyclisme, vestiaires pelote, réno-
vation de sanitaires publics de la Haute Ville ainsi qu’au château fort, réhabilitation des locaux de Saint-Jacques, installations pour la pétanque, etc.

• des travaux de voirie très conséquents ont été faits tout au long du mandat avec pas moins
de 30 rues réhabilitées (voiries et trottoirs).
Pour le détail se référer à notre page Facebook @agirpourmauleon
Le long travail de réflexion et la mise en place des sens uniques, avec l’intégration des vélos dans le plan de circulation a changé la façon de circuler en centre-ville.
Un des bénéfices de ces sens de circulation est d’avoir stoppé l’hémorragie commerciale de la rue Victor-Hugo. Nous constatons le maintien de commerces importants qui étudiaient leur départ, mais aussi l’installation de nouveaux commerces.

En nous appuyant sur le projet urbain étudié et voté, qui pose bien les enjeux du centre-ville, nous allons :

• continuer à promouvoir les mobilités douces (navette, vélos et piétons), sécuriser la circulation et ralentir la vitesse

• poursuivre nos efforts sur la mobilisation et la réhabilitation des logements vacants pour améliorer la qualité d’habitation et aider au logement et à l’accueil (ex : 5 logements communaux en cours de rénovation.

Ainsi, le taux d’imposition du Foncier Bâti restera figé tel qu’il l’est depuis 5 ans pour donner un signe positif aux petits investisseurs immobiliers locaux : « Investissez, la commune vous accompagne en stabilisant son imposition ».

• accélérer le développement des NTIC (Nouvelles Technologies de l’Information et de la Communication) indispensables pour le projet local de santé et l’alerte aux personnes en cas d’urgences, écoles numériques.

Le projet de réfection de la place de la Haute Ville, démarré en 2018, qui verra son aboutissement, tout comme celui de l’Atelier de l’Espadrille qui accueillera un fabricant local dans une démarche d’Appellation d’Origine sont des vrais outils d’attractivité de notre commune.

L’ilôt Etchegoyhen au bord du gave et du pont des Galeries, sera réhabilité. Un élu dédié à l’accueil des nouveaux Mauléonais sera aussi une initiative qui aidera à leur intégration. 

Le fleurissement de la ville est maintenant devenu un de nos atouts. Le personnel municipal continue de se former, et participe ainsi à cet embellissement dont nous sommes fiers. Un des projets marquants sera la construction d’une passerelle piétons/vélos pour « ouvrir » la rue Victor-Hugo vers la rue Jeanne de Sibas, ce qui facilitera les déplacements doux dans le centre-ville et améliorera l’image globale de Mauléon.